Auf der Linie von Levanto nach La Spezia verbinden Z\u00fcge von Trenitalia<\/a>* die f\u00fcnf D\u00f6rfer der Cinque Terre. Zwischen den Bahnh\u00f6fen von Monterosso al Mare, Vernazza, Corniglia, Manarola und Riomaggiore verl\u00e4uft die Strecke oberhalb der Steilk\u00fcste zum Teil in Tunneln. Sie ist der wichtigste Verkehrsweg f\u00fcr Einheimische und die ideale Verbindung f\u00fcr Aktivurlauber auf dem Sentiero Azzurro. Dieser Weg ist sehr popul\u00e4r geworden, daher kommen Wanderer am besten in der Nebensaison.<\/p>\n Zwei besonders tunnel- und br\u00fcckenreiche Strecken der Rh\u00e4tischen Bahn<\/a>* im Kanton Graub\u00fcnden z\u00e4hlen seit 2008 zum UNESCO-Welterbe. Von Sankt Moritz bringen die knallroten Waggons auf einer Trasse mit 1000 Millimeter Spurbreite Wintersportler zu den Seilbahn-Talstationen von Diavolezza und Lagalp. Wer hier aus- oder einsteigen m\u00f6chte, muss im Zug bzw. am Bahnsteig einen Knopf dr\u00fccken \u2013 in der Durchsage auf R\u00e4toromanisch hei\u00dft das: „Fermeda s\u00fcn dumanda!“<\/p>\n Zwischen Glasgow und Mallaig an der schottischen Westk\u00fcste ist beim Blick aus den Fenstern der West Highland Line<\/a>* viel Abwechslung geboten: Es zeigen sich die sch\u00f6nsten schottischen Seen wie der Loch Lomond bei Arrochar & Tarbet, das von Menschenhand kaum ber\u00fchrte Rannoch Moor und manchmal Rotwild im Heidekraut. Corrour auf 409 Metern \u00fcber dem Meer ist der h\u00f6chstgelegene Bahnhof einer Hauptbahn im Vereinigten K\u00f6nigreich und liegt mitten im Nichts abseits jeglicher Ortschaften und Autostra\u00dfen.<\/p>\n Agatha Christie lie\u00df ihren Romandetektiv Hercule Poirot einst von Konstantinopel \u00fcber Calais nach London reisen und einen Mord aufkl\u00e4ren. Wer Sinn f\u00fcr Nostalgie und Luxus sowie das n\u00f6tige Geld hat, steigt in den Venice Simplon-Orient-Express<\/a>*, der einmal j\u00e4hrlich (28. August 2020) von Paris in sechs Tagen nach Istanbul f\u00e4hrt. Das wichtigste Ziel ist hier der Zug selbst, in dem Champagner geschl\u00fcrft, luxuri\u00f6s gespeist und dreimal \u00fcbernachtet wird. In Budapest und Bukarest sind noble Hotels und exklusive Touren reserviert.<\/p>\n Der Luxus-Schlafwagenzug Shiki-Shima mit Haute-Cuisine-Verpflegung bef\u00f6rdert seit 2017 maximal 33 Passagiere ab Tokio \u00fcber die Insel Honshu. Die East Japan Railway Company<\/a>* stimmt das Programm der Rundreisen saisonal ab, es umfasst zum Beispiel Weinseminare und den Besuch einer Werkstatt f\u00fcr traditionelle Lackarbeiten.<\/p>\n Zur futuristischen Ausstattung geh\u00f6ren zwei Panoramawagen und Suiten in unterschiedlichen Kategorien. Die nobelste, das Deluxe Suite Room, ist eine rollende Maisonette samt Feuerstelle und traditioneller japanischer Badewanne aus Zedernholz.<\/p>\n Sehr gem\u00e4chlich verl\u00e4uft die Fahrt durch das Hochland der Insel Ceylon im Indischen Ozean, in dem der ber\u00fchmte Tee w\u00e4chst. Zu beiden Seiten der Strecke von Ella nach Kandy ziehen sich die tiefgr\u00fcnen Teeg\u00e4rten dahin, dazwischen ragt der markante Adams Peak auf. Wer die Fahrt zum Beispiel in Hatton unterbricht, kann dort die Rothchild\u00b4s und Norwood Tea Factories besuchen.<\/p>\n Kein Scherz: Auf der Website der Sri Lanka Railways<\/a>* l\u00e4sst sich auch berechnen, was die Bef\u00f6rderung von H\u00fchnern in bel\u00fcfteten Boxen und von Fischen in Begleitung ihres Eigent\u00fcmers kostet.<\/p>\n Mitten durch die Verkaufsst\u00e4nde auf dem Markt der Kleinstadt Mae Klong, s\u00fcdwestlich von Bangkok, wurde eine Trasse der State Railway of Thailand<\/a>* gelegt. Achtmal t\u00e4glich r\u00e4umen die H\u00e4ndler Mangos und Garnelen aus dem Weg und klappen die Betreiber der Gark\u00fcchen die Markisen ein.<\/p>\n Dann tuckert der Zug im Schritttempo vorbei, und kurz darauf wird auf den Gleisen wieder ge- und verkauft. Daher sind auch die Namen „Railway Market“ und „Schirme-Zur\u00fcck-Markt“ gebr\u00e4uchlich.<\/p>\n Tropische Vegetation und Obstplantagen mit Mangos und Orangen bedecken weite Teile des Bundesstaates Queensland. In der K\u00fcstenstadt Cairns macht sich die Kuranda Scenic Railway<\/a>* auf nach Kuranda auf 328 Meter \u00fcber dem Pazifik.<\/p>\n Die Bahn tr\u00e4gt ihren Namen zu Recht: Links und rechts von ihr herrscht ein \u00fcppiges Gewirr aus 1200 Arten von bl\u00fchenden Pflanzen wie zum Beispiel Orchideen und 800 Baumspezies, darunter W\u00fcrgefeigen und Palmen. Dazwischen ein rauschender Wasserfall, schroffe Bergh\u00e4nge und die enge Schlucht des Flusses Barron.<\/p>\n Starke Kontraste pr\u00e4gen diese Durchquerung des schwarzen Kontinents: Luxuri\u00f6s und sicher reisen die betuchten Kunden mit Rovos Rail<\/a>* von Dar es Salaam\/Tanzania an der K\u00fcste des Indischen Ozeans nach Westen, durchqueren Zambia und den Kongo und kommen in Lobito\/Angola am Atlantik an.<\/p>\n Unterwegs geht es durch Wildreservate und Nationalparks, manchmal blockieren Antilopen oder Elefanten die Gleise. Auf dem Programm stehen unter anderem eine Exkursion zu den tosenden Chisimba Falls, eine Fly-Drive-Safari in den South Luangwa National Park und der Besuch einer Kupfermine.<\/p>\n Besonders dramatisch und originell ist die Strecke an der sogenannten Teufelsnase, einem Berg mit fast senkrechten W\u00e4nden im Zentrum Ecuadors. Wegen dieser besonderen Topografie wurde die Trasse nahe Sibambe im schwindelerregenden Zick-Zack-Muster gebaut, in dem sich die Z\u00fcge von tren Ecuador<\/a>* vor und zur\u00fcck nach oben schaukeln.<\/p>\n Nur so k\u00f6nnen sie den H\u00f6henunterschied von 500 Metern auf den 12,5 Kilometern nach Alaus\u00ed bew\u00e4ltigen. F\u00fcr viele Ecuador-Reisende ist diese Fahrt fester Bestandteil ihrer Tour.<\/p>\n Seit 1869 dampft die Mount Washington Cog Railway<\/a>* auf den gleichnamigen, 1917 Meter hohen Berg in New Hampshire. Da eine Fahrt rund eine Tonne Kohle und 3800 Liter Wasser verbraucht, sind seit 2008 meist mit Biodiesel betriebene Lokomotiven im Einsatz.<\/p>\n Auf dem Berg wurde 1934 mit 372 km\/h die bislang weltweit h\u00f6chste Windgeschwindigkeit gemessen. Manchmal fallen die Temperaturen unter minus 40 Grad Celsius. Klar, dass auf dem Gipfel im Oktober 2019 ein Wettermuseum er\u00f6ffnete und man sich f\u00fcr den Rundblick auf f\u00fcnf Bundesstaaten warm anziehen sollte.<\/p>\n Nat\u00fcrlich muss man nicht um die halbe Welt reisen, um eine besondere Zugfahrt zu genie\u00dfen. Hier finden Sie eine Zusammenstellung der sch\u00f6nsten Bahnstrecken in Deutschland<\/a>.<\/p>\n * Durch Anklicken der Links werden Sie auf eine externe Internetseite weitergeleitet, f\u00fcr deren Inhalte der jeweilige Seitenbetreiber verantwortlich ist<\/p>\n2. F\u00fcr Skifahrer: Schweizer Seilbahn-Zubringer<\/h2>\n
Im Welterbe unterwegs zur Piste: Die Rh\u00e4tische Bahn in Graub\u00fcnden \u2219 \u00a9 Rhaetische Bahn\/Max Galli<\/div>\n
3. F\u00fcr Schottland-Fans: Moore, Seen und Berge<\/h2>\n
Teile Schottlands sind nicht \u00fcber Stra\u00dfen, sondern nur mit Z\u00fcgen zu erreichen \u2219 \u00a9 Shutterstock\/ruslan Kalnitsky<\/div>\n
4. F\u00fcr Krimifans: Hochspannung in sieben L\u00e4ndern<\/h2>\n
Im noblen Orient-Express scheint die gute alte Zeit still zu stehen \u2219 \u00a9 belmond.com<\/div>\n
5. F\u00fcr Wasserratten: In der Wanne durch Japan<\/h2>\n
Zwei Abteile des Zugs sind als moderne Panoramawagen ausgestattet \u2219 \u00a9 east japan railway company<\/div>\n
6. F\u00fcr Teetrinker: Im Bummelzug durch Sri Lanka<\/h2>\n
Auf rund 1000 Metern H\u00f6he ruckelt der Zug durch die Teeplantagen \u2219 \u00a9 iStock.com\/Solovyova<\/div>\n
7. F\u00fcr Feinschmecker: Railway Market in Thailand<\/h2>\n
Lautes Tuten macht die Marktbesucher auf das Nahen des Zuges aufmerksam \u2219 \u00a9 Shutterstock\/Albert Garrido<\/div>\n
8. F\u00fcr Botaniker: Im Regenwald Australiens<\/h2>\n
Gr\u00fcner wird\u00b4s nicht: Die Kuranda Scenic Railway in Queensland \u2219 \u00a9 Shutterstock\/Ming Yeung<\/div>\n
9. F\u00fcr Tierfreunde: Von Ost- nach West-Afrika<\/h2>\n
Diesseits von Afrika: Ein nostalgisch-komfortabler Wagen der Rovos-Rail \u2219 \u00a9 Shutterstock\/African Star<\/div>\n
10. F\u00fcr Mutige: In der Schwebe in Ecuador<\/h2>\n
Linientreu: In Ecuador verl\u00e4uft eine Strecke im Zickzack-Muster \u2219 \u00a9 Shutterstock\/A.P.S.Photography<\/div>\n
11. F\u00fcr Wetterfeste: Gipfelst\u00fcrmer in Neuengland<\/h2>\n
Innen geheizt, au\u00dfen oft bitterkalt: Die Mount Washington Cog Railway \u2219 \u00a9 iStock.com\/Onfokus<\/div>\n